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title: "Hasta 5 mil empleos estarían en riesgo ante ajustes en Volkswagen, advierte CTM"
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description: "Actualmente la afectación alcanza a más de 3 mil trabajadores de Puebla y Tlaxcala, aunque advirtió que la cifra podría superar los 5 mil empleos si continúa el escenario adverso para el sector, señaló Soto Martínez"
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date_published: "2026-09-07T14:34:00-06:00"
date_modified: "2026-09-07T16:17:18-06:00"
tags:
  - "empleos"
  - "Puebla"
  - "Volkswagen"
author_name: "Redaacción"
category_name: "Estado de Puebla"
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# Hasta 5 mil empleos estarían en riesgo ante ajustes en Volkswagen, advierte CTM

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***Actualmente la afectación alcanza a más de 3 mil trabajadores de Puebla y Tlaxcala, aunque advirtió que la cifra podría superar los 5 mil empleos si continúa el escenario adverso para el sector, señaló Soto Martínez***

El dirigente de la CTM, Leobardo Soto, manifestó su preocupación por el impacto que atraviesa la industria automotriz y de autopartes en Puebla y Tlaxcala, ante los ajustes laborales que se estarían registrando en empresas proveedoras de Volkswagen.

Soto señaló que algunas compañías de autopartes ya comenzaron con bajas de personal, situación que calificó como preocupante debido a que los trabajadores son notificados de manera repentina sobre la terminación de su relación laboral.

De acuerdo con el líder sindical, actualmente la afectación alcanza a **más de 3 mil trabajadores de Puebla y Tlaxcala**, aunque advirtió que la cifra podría superar los **5 mil empleos** si continúa el escenario adverso para el sector.

El dirigente cetemista también alertó que la situación podría agravarse dependiendo de las decisiones que se tomen en torno a Volkswagen, pues aseguró que desde Alemania se analizan medidas que podrían representar hasta **2 mil 500 despidos directos** en la planta automotriz.

Ante este panorama, Leobardo Soto consideró necesario mantener la atención sobre la revisión de las condiciones laborales en Volkswagen, debido a que cualquier ajuste en la armadora podría generar efectos en cadena sobre las empresas de autopartes y, en consecuencia, sobre miles de trabajadores de la región.

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