México tiene oportunidad de convertirse en líder en la fabricación de autos eléctricos si hoy visualiza lo que se requiere en las próximas décadas, dijo Carlos Zarlenga, presidente y CEO del fabricante de autos Stellantis México.

Durante su participación en el Foro Automotor AMDA 2022, el directivo de la automotriz expuso que al hablar de electrificación, se suele enfocarse en el mercado doméstico abordando el tema de la penetración en el mercado, precios e infraestructura, cuando el país debe notar que tiene una oportunidad única.

México es uno de los más grandes exportadores de vehículos y camiones del mundo, y es un socio indivisible del mercado norteamericano, al cual tiene cautivo, expuso.

También, la producción doméstica de México es mayor que su mercado, agregó Zarlenga.

Así, refirió, lo que el país necesita es aprovechar esas ventajas y en los próximos años adaptar su ecosistema de combustión interna a un ecosistema de electrificación. Con ello, el país empezaría a participar en el recambio de infraestructura que está ocurriendo en el mundo.

Todos los días se están tomando decisiones de inversión, explicó el directivo. Se cuestiona en dónde se va a localizar la industrialización de la electrificación.

“Si México tiene una visión a mediano plazo de decir ‘lo que hagamos ahora va a determinar lo que pase en 40 o 50 años de fabricación’; si México hoy se hace de esa oportunidad y logra complementar una matriz eléctrica, va a liderar el mundo”, afirmó.

Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA y anfitrión del foro, coincidió en que se necesita fortalecer el ecosistema con la participación activa de la red de proveedores, la academia y gobiernos.

“Creo que la clave es mantener esa comunicación estrecha de todos los componentes del ecosistema”, destacó.